高溫導熱油知識
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高溫導熱油知識
如何做好導熱油的選用與維護工作?
2018.12.26
      導熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì),是用于間接傳遞熱量的一類熱穩(wěn)定性較好的專用油品,具有加熱均勻,調(diào)溫控制準確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點,現(xiàn)在已經(jīng)逐步得到了廣泛的應用。不過隨著市場同類產(chǎn)品不斷增加,我們一定要掌握一些導熱油相關(guān)的選用與維護工作,只有這樣才能有效提高工作效率。


導熱油


      導熱油的選用:
     要想做好導熱油的選用工作,就要對導熱油的分類進行詳細了解,只有這樣才能對癥下藥進行選擇:
      1、礦物型導熱油

      礦物型導熱油是在石油精煉的基礎油中加入了抗氧化劑、粘度改進劑、酸化防止劑等添加劑調(diào)配而成的有機熱載體,基本上可分為烷基芳香烴型、環(huán)烷烴型和鏈烷烴型(石蠟基烷烴)三大類,礦物型導熱油種類繁多,不同生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品品質(zhì)、類型有較大差異,但其組成基本都是直鏈烷烴和環(huán)烷烴的混合物,這類導熱油的分子具有長、直鏈化學結(jié)構(gòu),高溫下容易發(fā)生斷裂,跟合成導熱油相比,熱穩(wěn)定性較差。但由于其單價相對便宜,所以常使用在對熱穩(wěn)定性要求不高,對溫度的控制無嚴格條件限制的熱載體系統(tǒng)中,一般適合在250℃以下的加熱系統(tǒng)。由于礦物油組分中既有輕質(zhì)組分又有重質(zhì)組分,其分子結(jié)構(gòu)在高溫下易發(fā)生分解,產(chǎn)生結(jié)焦,所以使用壽命要遠低于合成型導熱油,且每年的添加量較大,通常占到系統(tǒng)導熱油總量的10%-20%。

     2、合成型導熱油

    合成型導熱油是由具有單一分子結(jié)構(gòu)的合成基礎油加入酸化防止劑、劣化防止劑等調(diào)制而成。我國于2010年1月1日頒布實施的新有機熱載體國家標準中對合成型導熱油的規(guī)定為:化學合成工藝生產(chǎn)的,具有一定化學結(jié)構(gòu)和明確化學名稱的產(chǎn)品。

    合成導熱油通??煞譃橐韵聨追N類型:烷基苯、氫化三聯(lián)苯、聯(lián)苯和聯(lián)苯醚、烷基聯(lián)苯醚、硅油等。

    合成型導熱油多為芳香烴類化合物,不同類型的合成導熱油其性能不同,如聯(lián)苯和聯(lián)苯醚屬于氣液兩相導熱油,特點是高溫性能好,可在400℃以下的溫度使用;合成烷基苯屬液相導熱油,有較寬的使用溫度范圍,且屬于環(huán)保型產(chǎn)品等。由于芳香烴類化合物分子結(jié)構(gòu)和原子間的化合鍵具有很好的熱穩(wěn)定性,因此是目前合成高溫導熱油的主要種類。


導熱油


    3、烷基苯型(苯環(huán)型)導熱油

    這一類導熱油為苯環(huán)附有鏈烷烴支鏈類型的化合物,屬于短支鏈烷烴基(包括甲基、乙基、異丙基)與苯環(huán)結(jié)合的產(chǎn)物。其沸點在170~180℃,凝點在-80℃以下,故可做防凍液使用,此類產(chǎn)品的特點是在適用范圍內(nèi)不易出現(xiàn)沉淀,異丙基附鏈的化合物尤佳。

    4、烷基萘型導熱油這一類型導熱油的結(jié)構(gòu)為苯環(huán)上連接烷烴支鏈的化合物。它所附加的側(cè)鏈一般有甲基、二甲基、異丙基等,其附加側(cè)鏈的種類及數(shù)量決定化合物的性質(zhì)。側(cè)鏈單于甲基相連的烷基萘,應用于240~280℃范圍的氣相加熱系統(tǒng)。

    5、烷基聯(lián)苯型導熱油這一類型的導熱油為聯(lián)苯基環(huán)上連接烷基支鏈一類的化合物。它是由短鏈的烷基(乙基、異丙基)與聯(lián)苯環(huán)相結(jié)合構(gòu)成,烷基的種類和數(shù)量決定其性質(zhì)。烷烴基數(shù)量越多,其熱穩(wěn)定性越差。在此類產(chǎn)品中,由異丙基的間位體、對位體(同分異構(gòu)體)與聯(lián)苯合成的導熱油品質(zhì)好,其沸點>330℃,熱穩(wěn)定性亦好,是在300~340℃范圍內(nèi)使用的理想產(chǎn)品。

    6、烷基聯(lián)苯醚型導熱油 [1]  為兩個苯環(huán)中間一個醚基鏈接,兩個苯環(huán)上分別有兩個甲基的同分異構(gòu)體混合物,此類混合導熱油低溫下運動粘度低,流動性好,適合北方寒冷地區(qū)使用,推薦使用溫度高不超過330℃,凝點-54℃,使用壽命優(yōu)于礦物油和烷基苯型導熱油,國內(nèi)外常見的是二甲苯基醚型導熱油,目前國內(nèi)也有生產(chǎn)廠家生產(chǎn)此類高溫導熱油。
    
    7、聯(lián)苯和聯(lián)苯醚低熔混合物型導熱油這一類型的導熱油為聯(lián)苯和聯(lián)苯醚低熔混合物由26.5%的聯(lián)苯和73.5%的聯(lián)苯醚組成。熔點為12℃,世界上早使用的合成芳烴導熱油是Dowtherm,其特點是熱穩(wěn)定性好,使用溫度高(400℃)。此類產(chǎn)品因為苯環(huán)上沒有與烷烴基側(cè)鏈連接,而在有機熱載體中耐熱性佳。這種凝點(12.3℃)低熔混合物,在常溫下,沸騰溫度在256~258℃范圍內(nèi)使用比較經(jīng)濟。這是因為兩種物質(zhì)的熔點均較高(聯(lián)苯為<71℃,聯(lián)苯醚<28℃)所致。這種低熔混合物蒸發(fā)形成的蒸汽過程中無任何一種組分提濃的發(fā)生,且液體性質(zhì)亦不變。由于二苯醚中結(jié)合醚物質(zhì),在高溫下(350℃)長時間使用會產(chǎn)生酚類物質(zhì),此物質(zhì)有低腐蝕性,與水分對碳鋼等有一定的腐蝕作用。

  

導熱油


    導熱油的維護工作:
    1、工作溫度是導熱油選擇中需要確定的關(guān)鍵特性。在工作溫度指標得到滿足之前,討論導熱油的其它特性是毫無意義的。在滿足該標準要求后,方可對其他重要特性,即粘性、密度、比熱與導熱性,加以考慮。

     2、高溫導熱油可在400℃高溫下運行。在溫度超過315℃時,只能選擇合成產(chǎn)品。低于該溫度可用礦物油基導熱油。低溫導熱油為水基,包含乙二醇或者包含丙二醇。水基導熱油的低工作溫度可達-40℃。合成導熱油甚至可在較低的溫度下作業(yè)。合成烴基導熱油的低工作范圍可達-112℃。在選擇導熱油時,需對高溫與低溫應用領(lǐng)域的不同標準進行評價。在前一種情況下,熱傳導系數(shù)是一個重要參數(shù),但必須與持久性相結(jié)合。

     3、必須確定導熱油的溫度范圍,以確定導熱油是否適合使用。某一類導熱油的溫度范圍,不僅是指高使用溫度,粘度與可泵送性也是重要因素,因為后兩者影響到營運經(jīng)濟性。泵送高粘導熱油會消耗大量的電能。

    4、各類導熱油會在系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生不同的問題。在調(diào)查實際應用之前,用戶必須對導熱油配伍性、成本、環(huán)境及其毒性影響進行評估。

     5、導熱油需要具有長久的工作壽命。多數(shù)導熱油的工作壽命至少10年,使用壽命中間值通常大約20年,某些導熱油甚至已經(jīng)使用了30年。利用氣相色譜(GC)模擬蒸餾,對導熱油成分進行的分析特別有用。假如高沸化合物濃度增加10%,就應該更換導熱油。高沸化合物是通過自由基物的組合而形成的。高沸化合物濃度的增加,意味著容易出現(xiàn)導熱油的氧化。腐蝕是水基型低溫導熱油的一個主要問題。在導熱油的檢查中,需認真分析抗腐劑成分,確定導熱油所提供的腐蝕防護程度。如果防腐能力不夠,則需要在導熱油中補充抗腐劑。

     6、 要對導熱油進行定期監(jiān)測。在某些應用中,導熱油可以持續(xù)使用10-15年,但在許多場合,由于系統(tǒng)設計結(jié)構(gòu)問題,使用壽命只有3-4月。因此,重要的是按照適當?shù)臅r間間隔,定期對導熱油進行分析,確保在導熱油降解之前進行更換。通常情況下導熱油不要求進行維護,但定期分析非常必要。對于導熱油狀況的評估,某些物理參數(shù)的變化,可以提供導熱油性能為何下降的線索。定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控,要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設計,使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度,并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

    7、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應,造成導熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。

     8、避免導熱油的結(jié)焦導熱油在運行溫度超過高使用溫度時,在導油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過高使用溫度,熱載體的高膜溫應小于允許油膜溫度。

     9、防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導致無法控制的程度,引發(fā)事故。所以,導熱油在投入使用前應先緩慢升溫,脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。

    10、定期化驗導熱油指標定期測定和分析熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標,及時掌握其品質(zhì)變化情況,分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g,粘度變化達到15%,閃點變化達到20%,殘?zhí)迹ㄙ|(zhì)量分數(shù))達到1.5%時,證明導熱油性能已發(fā)生了變化。定期適當補充新的熱載體,使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈3址€(wěn)定。
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